蔡英文撒红包,柯文哲跑24间庙,都不如TA睡到饱……

原题目:蔡英文撒红包,柯文哲跑24间庙,都不如TA睡到饱……

恭喜发家

年夜吉年夜利

点我存眷

这段时光台湾苍生们都在热烈过春节,常日里总爱互相攻讦惹得一地鸡毛的台湾政客们,年夜过年的倒也消停了些。只是概况上看上往承平,暗地里较劲却也是不免的。

古刹是平易近间崇奉的中间,每逢春节,台湾政治人物城市部署到全台各年夜宫庙访问。尤其是接下来要加入选举的人,一方面往祈求顺遂被选,一方面也能借此机遇凝集支撑者,拉拢人心。

那么猪年春节里,谁又抢到了话题C位呢?依据台湾“收集温度计”的查询拜访显示,过节也在“嗡嗡嗡”的柯文哲居然才排收集声量第三名,而身为台湾地域引导人的蔡英文也才第二,第一名毕竟是谁?

蔡英文:发红包却遇陈抗

似乎是下定决心甩脱“神隐少女”的名头,为了在春节时代刷存在感,蔡英文本年可是连家中“阿猫阿狗”都一路带了出来。

什么蔡想想、蔡阿才、Bella、Bunny、Maru……总之蔡英文家中宠物毛宝物都被喊出来,经由过程脸书跟大师贺年。

不仅如斯,春节时代蔡英文更是狂撒红包,年夜年头一年夜早上就往了台北市觉修宫,接著转往指南宫,新北市义天宫、桃园市三元宫、新竹市财神庙……蔡英文此次走春拜庙将从初一到初四,连续四天跑遍15县市、17间宫庙发红包。

讥讽的是,或许是由于年夜年头一就有台湾网友到她的脸书底下呛声要“斩首蔡英文”。蔡英文发红包行程参加大量警力,想领红包的大众要一一安检,拿红包前还要收好手机,空出双手。

尽管防备森严,蔡英文在台中年夜甲镇澜宫时,仍是碰到了大众抗议。抗议男人高喊“‘当局’做错了”,批驳蔡政府与财团官商勾搭,但随即被维安职员强行抬起四肢带走。

柯文哲:找网红被批老套

台北市长柯文哲过年持续“嗡嗡嗡”,行程满档的他,头两天就跑了27家宫庙。走春、祈福、握手、发红包……

一小我忙过来的时辰,柯文哲会拖着家人一路“嗡嗡嗡”。好比柯妈妈,年夜年头三也前去阳明山姜太公平场参拜、发钱母,吸引近百人参加列队,还被媒体不断讯问柯文哲是否有比赛2020“年夜位”的打算,俨然柯P兼顾。

不仅如斯,年夜年头四那天柯文哲还开起了直播。把握时光趁着年假时代找两位专业的健身锻练到台北市当局办公室,为他即将睁开的“双城挑衅”做体能练习

饶是柯文哲这么负责,网友们却并不怎么买账。

连日来柯文哲推出很多和网红合作的影片,被外界质疑是为了拯救收集声量。由于被良多人诟病“内容太娱乐”、“没有深度”,感到新颖感不敷,最后见效甚微。

韩国瑜:歇息,歇息一下

蔡英文积极,柯文哲拼命,网路声量却都不如人到巴厘岛放年夜假享受“龟息年夜法”的韩国瑜。

高雄市长韩国瑜春节连假时代,与家人到巴厘岛度假,遭到陈菊前幕僚与桃园市长郑文灿等绿营人士接力狂酸。而韩国瑜轻松以对,年夜年头三这一天在脸书PO出Q版韩国瑜“代班”贴文,并夸大初三“龟息年夜法”睡到天然醒,歇息后将来一年加倍丰产。

这种正面的回应,激发大众热议。大都网友表现力挺,留言盼望韩国瑜可以或许好好歇息。使得韩国瑜即使人不在台湾,在媒体的消息露出从没停过,保持大声量。

而韩国瑜一返回台湾,立即在年夜年头五晚加入了高雄灯会揭幕,年夜秀台北市议员王世坚送给他的腕表,赚足话题。

紧接着10日又在高雄宫庙派发红包,并加码推出以“恋爱”与“发家”为主题的小猪年宗教走春之旅,高人气吸引了大量大众前去卡位,甚至还有人列队排到昏迷。

网友评价韩国瑜“360天是市平易近的,5天留給家人和本身”。张弛有度,休假工作两不误,人气当红不让。

走情势也罢,真敬业也罢。

台湾的平易近生福祉实在不须要过多的政治,靠的也不是政治人物年夜过年不歇息,处处走街串巷上喷鼻握手发红包。

或许正如台湾某位议员所说的那样,台湾的政治人物不再持续“过劳”的那一天,台湾的政治必定会比此刻更好。

文/编纂:林静娴

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开工年夜吉,你最“都雅”

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北海局接收两艘新建近岸海洋环境监测船

原题目:北海局接受两艘新建近岸海洋情况监测船

  2019年1月底,“中国海监102”船完成船舶建造及试航,天然资本部北海局组织并完成接船。春节前夜,102船已顺遂回建靠泊青岛年夜港5号船埠母港。此前,1月8日,“中国海监101”船落成交代典礼举办。至此,北海局已在一月内顺遂接受两艘新建的500吨级近岸海洋情况监测船。

101船和102船均为新建的12艘500吨级近岸海洋情况监测船项目系列船,该项目是国度增强海洋情况监督监测体系才能扶植的主要举动,此中,北海局打算建造4艘。该型船长要用于开展渤海、黄海、东海、台湾海峡、北部湾及南海海域的近海海洋情况监测义务。北海摄

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【新春特稿】谢志传:2018年台湾人已惊觉有无“九二共识”的天壤之别

原题目:【新春特稿】谢志传:2018年台湾人已惊觉有无“九二共鸣”的天地之别

文:谢志传 中国公民党智库“国政基金会”高等助理研讨员

在往年台湾“九合一”选举之后,选举成果流露两岸城市交换将成为主流,并且平易近间交换会比以往热络,而两岸官方的接触则仍是保持自2016年以来的情形,涓滴没有互动可言。简言之,2019年两岸官冷平易近热。

在平易近进党当局上台两年多以来,由于谢绝认可“九二共鸣”,造成两岸近年树立起来的协商管道周全中止,台湾媒体也戏称台湾的海基会传给年夜陆海协会的讯息一律是“已读不回”。正由于两岸关系陷进紧绷,导致年夜陆不雅光客赴台湾旅游的人数直直落,从2015年的418万人跌至225万人,重创了台湾的不雅光业。

在曩昔两年多来,旧日布满年夜陆不雅光客的景点,门可罗雀。很多礼物店、名产店、饭馆或是游览车业者都苦不胜言。在“九合一”选举前,高雄市底本有不少饭馆与旅店求售,后来惊见“韩流”效应,决议暂缓出售,看看“韩流”是否真的可以或许让“工具卖得出往,人进得来。”选后察看,赴高雄旅游的人数之后简直升高了,人潮也呈现在各地的夜市,这对不雅光业者而言,是历经两年多的萧条迎来的春天。

除了不雅光业者之外,台湾的农渔产物也由于两岸关系受到拖累。台湾农渔产物曩昔得利于两岸和平成长的影响,台南学甲的虱目鱼契作与高屏地域的龙胆石斑鱼可以卖到年夜陆,确保了农人收益。然而平易近进党上台之后,契作结束了,石斑鱼卖到年夜陆的数目也节减省少,直至“九合一”年夜选时,把南部农渔产物卖到年夜陆再度成为大众存眷的核心。此次平易近进党在南部农业县市大北,就是掉往农渔平易近的支撑。

往年台湾农产物价钱崩盘,任何盛产之生果都面对价钱年夜跌,农人只好忍痛不采收,不然采收越多赔得更多。实在台湾在2008年至2016年间,也呈现过生果盛产,但不至于价钱年夜跌,顶多几种生果盛产数目太高,透过年夜陆的购置,减轻农人的丧失。此外,也由于每年几百万的年夜陆旅客赴台旅游,饭馆、旅店与餐厅大批购置农渔产物供陆客所需,而这也是陆客对台湾农渔产物的另类进献。

在2016年的“年夜选”时,蔡英文与平易近进党喊出“保持近况”,很多台湾大众昔时不懂平易近进党与小英的“保持近况”为何?此刻应当都知道没有“九二共鸣”的保持近况会导致台湾受到重创。此次凡是喊出支撑“九二共鸣”的市长候选人,大要都顺遂被选,而支撑“九二共鸣”似已成为台湾新的主流平易近意,尽管平易近进党与小英至今仍矢口否定与谢绝认可此一新平易近意。

本年是平易近进党在面对“九合一”大北之后的重整期,也是提名来岁年夜选候选人的时光,在掉往中心选平易近支撑的情形下,平易近进党极可能走偏锋,争夺“独派”与基础盘的支撑。新任平易近进党党主席卓荣泰对媒体流露,平易近进党极有可能提出新的决定文,究竟两岸议题对于“年夜选”的主要性不问可知。但在可预感的将来,平易近进党与年夜陆的协商管道仍是与此刻雷同的停摆,只要平易近进党不认可“九二共鸣”。

高雄市长韩国瑜打出高雄“没有围墙、只有途径”的标语,要为高雄农渔产物找通路,此中要拓展年夜陆市场。近期年夜陆福建平潭企业界认同韩国瑜的做法,平潭一个企业家联谊会向高雄农渔平易近采购55个货柜,约2200万元的农渔产物。云林县农产物外销年夜陆,县长张丽善及四川成都舞春风公司履行长陈先围等人,配合为即将出口的茂谷柑封柜,象征云林农产物外销进一年夜步。当高雄市与云林县拼命把农渔产物卖至年夜陆后,其他蓝营县市长更会尽力一路赴年夜陆倾销农渔产物。

年夜陆国台办在台湾选后,对于两岸城市交换亦表接待,而台湾大众已经用选票表达要与年夜陆进行普遍的交换,由于在曩昔两年多来,很多人已深入领会到为何“两岸关系欠好,台湾不会好”。当两岸关系好时,很多人享受着两岸和平盈利而不自发。认为台湾的政党轮番是稀松平凡的事,颠末两年多没有“九二共鸣”的“保持近况”,很多人才惊醒本来有无“九二共鸣”的“保持近况”竟是如斯天地之别。

此次“九合一选举”显示,平易近生议题超出意识形态,新被选的县市首长皆知唯有做好两岸交换,才干替大众谋求经济福祉。是以,本年的两岸关系,官冷平易近热是可预期的现象。

(图片出处除特殊注明外,均起源于收集,转载诚请注明出处“本日海峡”)

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机师罢工3天华航损失7800万 平息罢工需多付5亿

原题目:机师罢工3天华航丧失7800万 平息罢工需多付5亿

中华航空员工罢工抗议

据台湾《中国时报》报道,华航机师罢工劳资协商昨日没有进展,更多机师参加罢工行列,至昨晚(10日)已跨越550人交出检定证。累计机师罢工3天,华航总计撤消60个航班,营收丧失约7,800万元(新台币,下同),相较于空服员罢工3天丧失5亿元,今朝看起来还算“轻伤”,不外因机师罢工还在连续傍边,人力调剂压力显现,假如后续运能下滑,丧失将再扩展。【链接>>华航飞翔员罢工】

除了减班造成营收下滑,华航估算若批准机师工会提出增派人力需求,8小时的短班2人变3人要多花3亿元、12小时的长班3人变4人则多花1,000多万,加上先前已承诺的飞安奖金1.2亿元,即是为平息罢工得再多支出5亿元。

机师罢工今天迈进第四天,华航接下来还得面临观光社和乘客求偿金额,不只既有搭客权益受损,还冲击未购票搭客的信念,华航面对的求偿与丧失,生怕会跨越上回空服员罢工。

据报道,机师连日罢工也导致华航其他单元员工忙翻,不仅要签转、抓飞,还要安抚第一线搭客。昨有逾百名华航员工至台政府“交通部”抗议,高喊“结束罢工、回来开工”“绑架搭客、人神共愤”“长荣人滚出华航”,请求“交通部”不要批准工会诉求。

台政府“交通部”昨召开制订应变打算会议,“政务次长”王国材表现,罢工影响搭客权益,华航将负责,每人抵偿100美元。但华航薄暮澄清,罢工属于不成抗力身分,按理不在公司义务范畴,但将视搭客受影响状态理赔,非论是观光社或散客,都能以根据提出申请,华航将一一检视进行公道抵偿。

观光公会全台结合会表现,将提示各观光社业者,如有因罢工事务发生额外用度,如游程、游览项目、食宿等调换用度,须检附相干收条,将由工会同一协助求偿。

跟着罢工机师已达华航总机师人数的三分之一,外界开端质疑华航要若何保持运能?王国材说,本日的航班数量仅约昨日的一半,固然罢工机师增添,但航班数也削减,是以估量仍可保持8成运能,华航也会连续向其他航空公司乞助,零丁航路部门由其他机师履行,共享航路部门则签转给其他航路,今朝签转状态顺遂。

华航机师罢工愈演愈烈,各界骂翻,王国材昨晚公布,工会批准重回会谈桌,第二次劳资座谈时光将于11日下战书5时在“交通部”进行协商。机师工会理事长李信燕表现,华航尚未提出对案,但“交通部”许诺工会劝告华航,工会批准出席协商。

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王金平参选2020:时间已定好 一个月内宣告参选

原题目:王金平参选2020:时光已定好 一个月内宣布参选

台湾前“立法院长”王金平到年夜甲镇澜宫发送“否极泰来”小红包。图片起源:中时电子报

据台湾媒体报道,台湾前立法部分负责人王金平10日上午到台北关渡宫发红包福袋。当被媒体问及何时颁布参选2020时,王金平回应,应当不出一个月就会宣布。

因为王金平至今还是“要选不宣”的状况,媒体问及公布参选台湾地域引导人的人缘到底到了没?他10日回应,应当不出一个月就会宣布,时光点私底下都已经决议好了,也说有信念才会想参选,没有信念的话,应当都是让给别人就好了,信念回信念,尽力仍是要尽力,并且也要获得大师的支撑。

(新媒体编纂:郭冰洁)

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闹笑话!台当局筹建6艘千吨护卫舰 预算太低没人投标

原题目:闹笑话!台政府筹建6艘千吨护卫舰 预算太低没人投标

“台南舰”图源:台媒

海外网2月11日电 台“海巡署”推“筹建海巡舰艇成长打算”,扬言要建造141艘巨细舰艇,然而仅仅拿出了426亿新台币(新台币,下同,约合国民币93亿)的预算。“海巡署”的“迷之自负”被岛内船坞“打脸”,初次通知布告招标前,就有船坞纷纭提出预算过低等看法,而且终极没有船坞前来投标,招标打算进而流标。

据台媒11日报道,台政府将2019年才有预算履行的6艘千吨护卫舰,提前至2018年末履行招标功课,还把规格定在1700吨以上,可是预算却比曩昔千吨护卫舰的造价还要低。所以此次招标通知布告贴出后,各家船坞纷纭直呼预算太低,基本不符本钱,初次招标竟没有岛内船坞投标。

从6艘千吨护卫舰公然收罗的材料显示,台“海巡署”的请求很高,对船舰尺寸规格是舰长85米以上、舰宽12米以上,最年夜载重量400吨,排水量在请求1700吨以上,装备还须有直升机船面、直升机辅降举措措施等。造舰规格等同“海巡署”2000吨级的“新北舰”与“台南舰”。

但这批护卫舰的招标通知布告总价为62亿4000万元,均匀每艘造价仅为10亿4000万元,这比“新北舰”的16.8亿、“台南舰”的15亿元造价要低良多。

针对流标的状态,“海巡署”舰队分署不得不从头开会,会商后决议削减备用设备,春节后通知布告招标,依本来打算的进度履行。

尽管预算上“左支右绌”使招标打算“遇冷”,可是岛内绿媒仍在鼓噪“台舰台造”,还妄称要“年夜喷发,十年内建造238艘舰艇”。此言立即遭岛内网友的嘲讽,有“笑逝世,造238艘100吨的小渔船吗?钱哪儿来?”“端赖一张嘴”“花的钱都是别人的好几倍,但工具落伍人家的好几倍”。

还有岛内网友讽,“豆腐舰吗?”

平易近进党政府自上任后力推“潜舰自造”,除了预算不足闹出笑话,还屡屡被曝出徇情枉法等负面新闻。往年十月,有台媒爆料“潜舰自造”案中,一份6亿元新台币(约合国民币1.35亿元)的技巧参谋合约,被一家直布罗陀仅有7小我的小公司承包。此事一出,引得岛内一片哗然。这间公司被疑“皮包公司”,还有公民党“立委”痛批“潜舰自造”涉暗箱操纵。

有岛内网友翻出昔时台政府采购“猎雷舰”时,其承造商“庆富”造船公司涉嫌诈贷舞弊一事,留言表现“别闹了!猎雷舰还没有成果,还想”台舰台造”?”“前一个”台舰台造”庆富台湾喷了200多亿,连一根毛都没有看到”。此外也有岛内网友劝戒,“搞好平易近生经济更是主要”。

“潜舰自造”喊了十多年,在岛内几乎成了“经典笑话”。上个月,台“潜舰自造”的潜艇设计造型被台媒吹成是“神似”日本自卫队“苍龙级”潜艇。对此,有岛内网友讥讽称,连“自造舰艇”都要跟日本比,那台湾的潜艇是不是叫“苍蝇级”啊。

就连绿营人士都认可,“台舰台造”本钱与产出不成比例。平易近进党“立委”黄伟哲曾表现,“猎雷舰”一艘价钱年夜约两三亿元,但以台湾制作“猎雷舰”预算来看,单艘是58亿元,差距快要20倍。台湾此刻经济状态也不允许“台舰台造”“台机(飞机)台造”,这会拖塌台湾,会引起大众更多反弹。(海外网/梁毅)

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华航飞行员罢工由长荣飞行员领头?

原题目:华航飞翔员罢工由长荣飞翔员领头?

起源:航空圈

台湾中华航空部门飞翔员(机师)在桃园机师职业工会引导下2月8日开端罢工,导致部门航班撤消,截至2月9日晚上,已经有500名飞翔员支撑罢工,桃园机师工会理事长李信燕自己为华航敌手——长荣航空的飞翔员,却在此次引导华航罢工,受到注视。

综合东森消息等台湾媒体报道, 桃园市机师工会华航分会2月8日启动史上初次罢工,自8日上午6时报到时光起,于台北松山国际机场、桃园国际机场、高雄国际机场动身之航班履行罢工,介入的机师必需至定点交“检定证”,交证后就无法驾驶飞机。

身为桃园市机师工会理事长李信燕,也是长荣航空飞翔员。2月9日下战书,中华航空、桃园市机师工会等代表在台湾交通主管部分进行协商。谈判前,李信燕在台北松山机场表现,之前华航协商不让身为工会理事长的她介入;至于华航董事长何煖轩夸大是工会代表不肯意跟他会晤,李也说,这傍边可能有所曲解,由于工会到今朝为止,都没有接到何煖轩要与工会干部会晤的新闻。

她被问到本身出生长荣,却率领华航员工抗争,一路走来心境若何?李信燕不肯多谈,仅表现本身身为桃园机师公会理事长,在劳资呈现争议是必需帮手和谐,她责无旁贷;而担负理事长一职也是阴错阳差,但盼望外界能把存眷重点放在劳资协商。

桃园市机师工会此次提出五年夜诉求,包含:1.改良疲惫航班;2.副驾驶升训轨制透明化;3.保障台湾籍机师工作权;4.撤换损坏劳资关係的不称职主管;5.比照长荣航空保障第13个月全薪,并纳进集团协约,只限工会会员享有。至于至少要告竣哪些项目才会结束罢工,李信燕说,等攸关飞翔平安第一项经由过程,后续再来谈。

2月9日下战书3点开端,中华航空、桃园市机师工会等代表在台湾交通主管部分进行谈判,谈判连续6小时。当晚9点多谈判并未取得一致,桃园市机师工会理事长李信燕分开现场表现,2月10日持续罢工,下次协商尚未断定时光。

据悉,在会商工会罢工5年夜诉求前,工会请求先解决华航中断雇佣关系一事。依据机师工会先前指控,华航对员工发出信件,将临时结束与介入罢工同仁的雇佣关系,介入罢工同仁不得享有公司任何福利。若是外站执勤的同仁也介入罢工,分公司将终止付出含旅店等任何用度。

机师工会以为,这是华航对介入罢工者的惩处;不外,华航底本以为,由于机师迳行主意罢工,临时中断雇佣关系,所以相干权力任务也暂行中断,并非惩处。台湾交通主管部分指出,劳资座谈前,华航依工会代表恳求,先就“临时结束雇佣关系”一词所衍生之疑虑澄清,罢工成员与华航间的雇佣关系依法连续存续,仅于罢工时代临时结束薪资、外站住宿、交通费及相干福利事项等相干给付。

在华航收回暂停机师雇佣契约的成命之后,劳资两边开端会商工会对改良疲惫航班、增添机师调派的诉求,两边纠结好久。工会在此部门的诉求是12小时以上航班4人调派,以及7小时以上航班3人调派。

华航批准工会诉求飞翔时光12小时以上航班,可调派4名机师。到于华航大都亚洲航班时光约在7小时40分摆布,7、8小时属含混地带,盼望可以逐案、逐路线会商,工会则表现会归去跟会员会商。

李信燕说,在请求7小时以上航班调派3人的部门,华航请求用飞翔时光(Fight Time,FT),工会保持采取包括执勤前报到预备与飞机下降后等相干工作的飞航执勤时光(Fight Duty Period, FDP),工会请求飞勤时光7小时以上的航班要调派3人。

她说明,由于7小以上的航班,还要包含腾飞前1.5个小时预备时光,再加上往返班所需的地面功课时光,总共9.5小时,在完整没有歇息的情形下,两个组员负荷太重,加一小我疏散负荷很公道。

李信燕说,由于华航主意人力调剂与劳动前提改良无关,且会增添太多本钱,两边数度中止会商,因为时光已晚,决议互相收集材料后再议。

华航总司理谢世谦表现,机师培训、上线须要很长时光,若忽然间增添调派,航网必需调剂,这部门将连续与工会沟通,工会愿意将议案带回研讨,显示有善意。

对于机师工会将连续罢工,谢世谦指出,公司将有因应计划,对搭客负责。

据懂得,中华航空今朝共有近1400名飞翔员,此中900名台湾籍飞翔员参加桃园市机师工会,截至2月9日晚,已经有500名飞翔员交了“检定证”,支撑罢工。

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军事 | 春节期间,“台独”收到了解放军定制的一首“楚歌”

原题目:军事 | 春节时代,“台独”收到懂得放军定制的一首“楚歌”

文 | 笑 饮

“请海鸥转告我的兄弟姐妹,十五的明月才更圆更美……”

“听阿里山的姑娘不竭回味,她的温顺好似日月潭水……”

“承平洋的风吹拂我银头盔,不曾饮一杯我心已陶醉……”

夏历己亥新年前夜,微信大众号“我们的天空”原创首发了一曲MV《我的战鹰绕着宝岛飞》。曲调颇温顺,歌词颇温婉。

然而,MV镜头中,不仅呈现了阿里山、日月潭、台北101年夜楼的画面,与101年夜楼同框的还有中国国民解放军空降兵的徽章。

事实上,“我们的天空”自己就是解放军空降兵军队官方微信。

可见,此曲是代表着解放军军方态度的。绝不含混,必定要完成故国同一年夜业!

春节时代,有网友对这首歌曲做出如斯评价——“最温顺的语调,说出最狠的话!” 有台媒则对此评论称年夜陆“在年节前夜以此对台湾大众进行温情攻势,展现两岸同一决心”。

笑饮以为,这些评论都很是中肯。

第一,在岛内,听闻我军此曲,“台独”分子颇有听闻楚歌之感。歌曲宣布后,台湾地域有报刊评论称:“这部音乐MV与一般宣扬片分歧,不走雄浑威武的传统军教片作风,反而改采细柔轻软、被年夜陆社会称之为‘港台风’的歌曲调性。”该评论以为,这是年夜陆“为吸引年青一辈族群,争夺台湾青年对两岸关系的平易近族认同感。”笑饮感到,这句评论只阐明白了一半。对台湾同胞而言,此曲天然可以或许增添平易近族认同感。但对于“台独”分子而言,这“最温顺的曲调”,无疑就是楚歌!

何谓“楚歌”?《史记·项羽本纪》中写了这么个故事——项羽驻军垓下,随着他从楚地一路交战的士兵所剩未几了,粮草也快吃光用尽了。此时,刘邦的部队对之重重围困。三更里,项羽的楚军听到四面汉军的阵营中都是楚歌声。楚歌,是项道士兵故乡的歌。于是,楚军士兵以为,很多楚人已经参加了汉军。于是,楚军军心年夜乱。项羽迎来了最后的掉败。

后来,“八方受敌”成为成语,比方陷进四面受敌、孤立无援的地步。

既然岛内有人把这首《我的战鹰绕着宝岛飞》界说为“具有‘港台风’的歌曲调性”,那笑饮不得未几说一句——也许这仅仅是第一首此类曲风的解放军对台歌曲,将来,还会有更多歌曲创作出来,专门放给台湾听——以促进同胞情感,以威震“台独”之胆!

第二,我军以诚相待,多次以“台独”分子听得懂的方法告诉其——“台独”是逝世路一条!

比来,最官方,最正式的一次是本年1月2日,在国民年夜礼堂举办的《告台湾同胞书》颁发40周年事念会上,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平颁发主要讲话。讲话中说道:“同一是汗青年夜势,是正道。‘台独’是汗青逆流,是尽路。”

2018年4月19日,解放军空军向国内外宣布闽南话版“战神”宣扬片,活泼展示轰-6K战机展翅远海远洋和“绕岛巡航”的战役航迹。

而在《战鹰绕着宝岛飞》中,就连台湾媒体都读出了“还搭配解放军空军轰-6K与苏-35绕岛画面”,以及“歼-20隐形战机练习画面”。

当然,对于台湾方面支撑故国同一的人士来说,确定不会过于惶恐。究竟习近平在《告台湾同胞书》颁发40周年事念会上也讲到:“我们不许诺废弃应用武力,保存采用一切需要办法的选项,针对的是外部权势干预和少少数‘台独’决裂分子及其决裂运动,尽非针对台湾同胞。”

第三,解放军各年夜单元新春祝福百花齐放,个性光鲜,然而剑锋所指,尽不忘保护故国同一的神圣任务!往年4月宣布“战神”宣扬片的,是解放军空军轰炸机“神威年夜队”。而此次春节时代令“台独”分子感到楚歌之声的歌曲,其宣布者,则是空降兵军队。这证实懂得放军有足够年夜的才能、足够多的手腕,来保护故国同一。

同样在春节前夜,中国空军的官方微博“空军宣布”宣布了“歼-20飞翔员白龙给全国国民贺年”的微博。

回想2017年末,作为“朱日和阅兵”歼-16战机飞翔员,白龙在央视出镜,表达了盼望尽早驾驶中国最好的四代机的心声。

在2019年到来之际,在空军招飞宣扬片中,白龙已经成为了歼-20飞翔员。在空军贺年微博中,白龙更是作为歼-20飞翔员领衔贺年。在贺年视频中,白龙和他的新战机歼-20,不单有5机同框的画面,还有夜航画面。这证实了中国国民解放军歼-20飞翔员步队在扩展,同时也表白歼-20整体战力的晋升。

在中国国民解放军各单元的贺年信息中,水兵没有对外公然视频画面,只配发了一条短新闻。新闻显示——中国水兵有三支远海练习编队正活着界年夜洋上举动。这三支编队包含第31批护航编队、174编队、151编队。除了护航编队,174编队和151编队则是“在远海年夜洋组织任务义务课题针对性练习训练,有用查验晋升备战兵戈才能”。

中国国民解放军的征程是星辰年夜海。至于故国宝岛台湾,则是征程中必需要保护同一的原则目的。

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台湾华航今取消26航班 4天营收损失近8000万新台币

原题目:台湾华航今撤消26航班 4天营收丧失近8000万新台币

图为台湾华航地勤职员为搭客打点登机手续。图片起源:台湾“中时电子报”

据台湾媒体报道,桃园市机师职业工会倡议罢工举动,迈进第4天。台湾华航4天来受影响搭客到达3800人以上,影响62个航班,罢工营收丧失近8000万元新台币,并连续扩展。据华航统计,今天早上公布撤消26个航班。

据报道,今朝桃园市机师职业工会已收到600份以上的检定证,估计今全国午5点,台湾华航劳资两边将重回会谈桌,重要会商7、8小时的航班,该派几多机师。本来为华航划定8小时以上执勤人数2人,机师工会保持7小时以上航班改派3人,但华航只接收8小时以上航班改派3人。台政府“交通部”提出调和措施,8小时以上航班改派3报酬原则,再针对6至8小时航班逐条检视疲惫水平,再来参加调派3人航班中,但被工会谢绝,今天将再重启会谈,重申述求。

(新媒体编纂:郭冰洁)

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【新春特稿】张文生:2019年两岸关系注定不会平稳发展

原题目:【新春特稿】张文生:2019年两岸关系注定不会安稳成长

文:张文生 厦门年夜学台湾研讨院副院长、传授

2019年的两岸关系注定不会是一个安稳成长的局面。中共中心政治局常委、全国政协主席汪洋在前不久的对台工作会议中指出,“2019年台海形势加倍庞杂严重”。这是由于,2019年两岸关系面对的变数多、抵触尖利,不成避免地会造成两岸关系的动荡不安。起首是台湾面对2020年的“总统”、“立委”年夜选,各类政治权势伎痒,试图经由过程打“两岸牌”谋取选票;其次是中美商业会谈远景未卜,不克不及消除美国方面在打商业战的同时打“台湾牌”的可能性。表里双重抵触叠加,使得台海形势如同推波助澜,抵触与对峙随时都有可能加剧,危机与风险随时都有可能呈现。

平易近进党在2018年末的“九合一选举”中惨败,反应了平易近进党在朝的挫败,激发了台湾大众的广泛不满。台湾社会请求改良两岸关系,请求认可“九二共鸣”,请求增强两岸经济交换合作的呼声高涨。可是,从元旦以来,蔡英文在两岸政策上变本加厉,撕下了所谓“保持近况”的政治假装,公然否认“一个中国”、否认“九二共鸣”、否定“一国两制”,蔡英文政府已经裸露出往激进的“台独、决裂”路线上日益接近的偏向。当然,蔡英文也面对来自于“极独”政治权势的压力。“极独”政治权势与蔡英文政府一样,不以为败选是“台独”路线的过错,反而以为是“台独”路线履行得不敷彻底,是以,岛内“极独“政治权势甚至请求蔡英文废弃蝉联,打算以加倍激进的“台独”分子赖清德来调换蔡英文。为了牢固小我的政治位置,也为了争夺2020年持续蝉联,蔡英文的“台独”政治路线必定加倍光鲜,在两岸关系上的抗衡与冲突政策也会表示得加倍凸起,这使得2019年的两岸政治关系布满了抗衡、奋斗、冲突的风险。

两岸的抵触同时也叠加了中美之间的抵触。美国把中国视为计谋上的仇敌,遏制中国的印太计谋层层加码,台湾题目、南海题目、朝鲜题目、商业题目、技巧题目等等,抵触不竭暴发。台湾政府自甘沦为美国反华的马前卒,目标之一是换取美国当局对蔡英文蝉联的支撑。美国为了操控台湾政局的走向,2019年接踵部署台湾主要政治人物如柯文哲、韩国瑜、朱立伦比及美国参访、“口试”,甚至也不克不及消除在2019年美台配合导演挑战中国年夜陆底线的政治年夜戏的可能性,如美国邀请蔡英文拜访美国,重演1995年李登辉访美的滥剧,为蔡英文蝉联摇旗呐喊。

2019年的两岸关系,一方面,危机与风险升高,另一方面,也蕴育着改变的机会。颠末四年的蔡英文政府的统治,台湾大众已经再次领教了“台独”权势色厉内荏,借“台独牌”捞取小我利益的丑恶嘴脸,台湾大众请求转变两岸政策,请求改良两岸关系的呼声正成为一股不成拦阻的潮水。年夜陆方面积极推进“新四通”政策,落实划一待遇,推动城市交换,为两岸关系的改变注进了新的动力,开启了新的契机。2019年故国年夜陆将持续秉持“两岸一家亲”的理念,连续推动两岸的经济社会融会,连合最年夜大都的台湾大众,保持“九二共鸣”,否决“台独”,配合增进两岸关系的和平成长。2019年两岸城市交换成为两岸关系中的主要议题,国共论坛有看再次施展稳固两岸关系,推动两岸交换合作的主要感化。

2019年是中华国民共和国成立七十周年,是《告台湾同胞书》颁发的四十周年,七十年来故国年夜陆的提高环球注视,已经有六个省份的GDP跨越台湾,已经有七个城市的人均GDP接近或跨越台湾。中国年夜陆已经成为世界第二年夜经济体,对世界经济成长的进献率到达了30%。世界离不开中国,台湾更是离不开年夜陆。台湾大都大众已经深切体认到,台湾的前程命运与故国年夜陆密不成分,台湾的繁华福祉与故国年夜陆互相关注,任何人、任何政党、任何权势保持“台独、决裂”路线,与故国年夜陆抗衡对峙都是违反台湾大众好处和福祉的。跟着故国年夜陆的成长提高,任何政治权势都不敢在挑战中国的基本好处的途径上不计成果地逼上梁山,除非它甘于自取消亡。

(图片出处除特殊注明外,均起源于收集,转载诚请注明出处“本日海峡”)

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